Тормозные колодки
Из чего делают тормозные колодки? - Разумеется, из феродо. За этим словом, традиционно обозначающим целый класс фрикционных материалов, скрывается их производитель. Британская компания FERODO - старейший в мире производитель этого вида продукции. Удивительно, но специализация предприятия не изменилась за сто с лишним лет. Что ж, искусство создавать трение ценится не меньше, чем умение его преодолевать.
В производственной программе фирмы - тормозные колодки для барабанных и дисковых тормозов (в т. ч. специальные гоночные тормозные колодки), датчики износа колодок, тормозные диски. Тормозные колодки и тормозные диски серии Premier поставляются в первую очередь на заводские конвейеры, серии Target - исключительно на рынок запчастей. Выпускаются для всех европейских и японских автомобилей. Тормозные колодки FERODO сохраняют работоспособность при нагреве до 300 °С, отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, стойкостью к дорожной соли и малой шумностью. Тормозные колодки серии FERODO DS 2000 стоят денег, т.к. созданы для высокоскоростных спортивных автомобилей, управляемых любящими активный стиль езды водителями.
А вот серия тормозных колодок FERODO DS 3000, несмотря на исключительные эксплуатационные характеристики, для использования на обычных дорогах абсолютно непригодна. Ее стихия - профессиональные гонки. Серия тормозных колодок FERODO 4003 была специально разработана для автомобилей с малой инерцией (Формула-3, гоночные моноформулы Ford, Opel, Vauxhall, Renault) и ралли. Эти тормозные колодки чаще других применяются на болидах Формулы 3 во всем мире. Их можно ставить на задне- и переднеприводные машины и использовать в любых дорожных условиях (асфальт, трек, офф-роуд).
|
